我阐述一下个人观点,就是论事,不喜勿喷:
矛盾出现在年册的边边角角问题。我们大家都知道中国的物流企业操作比较暴力。
卖家在卖货时如果考虑到货物重量和体积对长途运输的影响以及物流企业人为操作的问题,首先要对自己发出的货物可能引发撞击的几个薄弱点进行保护(这是对自己的保护也是对他人的负责)就可以在源头上减少物流过程中产生的风险。作为年册的交易,从业者应该知道边角的重要性。
第二点,打官司也需要讲究凭证。依据谁提出问题谁举证的原则,既然卖家已经提出了视*频证据,买家不服,那就应该轮到买家提供相应的证据,来证明他的无过错。同时我相信卖家也不可能不对货物进行包装。毕竟货物没有短缺,而是货物的包装是否可以适合长途运输的问题。但是,在中国快递企业你保价了,也有包丢不包轻微损的内部不成文规定。发生这样的问题,如果买方没有异议则罢了,一旦有问题,往往供货一方会吃亏。
第三点,此单交易金额不高。交易双方都是 交易等级:营销员第5年,贺总信用积分相对较高一些。我觉得理论上双方不可能因为这点小事来影响自己今后的交易过程。同时我觉得卖方如果可以视*频举证发出包装无过错,最大可能问题出在物流过程中。既然发生了问题,就要找到原因,避免再次发生。
我觉得,买卖不成情谊在,买卖双方还是要心平气和的解决。能在这个平台里碰到一起的,都是缘分,且行且珍惜吧。
认证员注:交易级别有效期至2025年2月24日。
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